Brushed DC Motor Manufacturers

DC Mask Motor industry knowledge Q&А

I. Что такое моторный мотор DC?

A DC brushed motor это электрическое устройство, которое преобразует мощность постоянного тока в механическую энергию. Он опирается на синергию кистей и коммутаторов для достижения текущей коммутации, тем самым гарантируя, что двигатель вращается непрерывно и стабильно. Он имеет долгую историю развития в области двигателей и является относительно зрелым типом двигателя с широким применением во многих отраслях и сценариях. От крупного промышленного оборудования до небольших бытовых приборов можно увидеть, обеспечивая поддержку электроэнергии различного оборудования.

II На каких физических законах основаны принципы работы DC, основанные на моторах DC?

Принцип работы от чистотых двигателей DC в основном основан на законе электромагнитной индукции и закона Ampere. Закон электромагнитной индукции показывает явление о том, что изменяющееся магнитное поле может генерировать электрическое поле, в то время как закон Ampere описывает силу, которой будет подвергаться проводнику, несущего ток в магнитном поле. Когда источник питания постоянного тока подключен к двигателю, ток попадает в ротор, обмокающий через щетку. В магнитном поле, генерируемом статором, намокающая обмотка ротора подвергается электромагнитной силе в соответствии с законом Ampere, тем самым генерируя электромагнитный крутящий момент и приводя к вращению ротора. В то же время коммутатор приводит к непрерывному изменению направления тока, чтобы поддерживать непрерывное вращение ротора. Этот процесс полностью отражает применение этих двух физических законов. ​

Iii. Какую конкретную роль играет коммутатор в рабочем процессе мотора DC Brush Motor? ​

Коммутатор является важнейшим компонентом в двигателе щетки постоянного тока. Он состоит из нескольких сегментов коммутатора и тесно связан с ротором. Когда двигатель работает, когда вращается ротор, коммутатор будет постоянно изменять направление тока в обмотке ротора. Это связано с тем, что когда ротор вращается под определенный угол, если направление тока не изменяется, направление электромагнитной силы на роторе будет обратное, что приведет к непрерывному вращению двигателя. Своевременная коммутация коммутатора может обеспечить, чтобы направление электромагнитной силы на роторе в каждом положении оставалось последовательным и всегда приводит к вращению ротора в одном направлении, что гарантирует, что двигатель может работать непрерывно и стабильно. Например, в двигателе игрушечного автомобиля он точно полагается на роль коммутатора, что колеса игрушечного автомобиля могут продолжать вращаться вперед. ​

IV Каковы типы статоров моторов щетки DC и каковы их характеристики?

Существует два основных типа статоров для матовых двигателей постоянного тока, а именно постоянных статоров магнитов и железных ядра с обмотками. Постоянные статоры магнитов используют постоянные магниты для генерации магнитных полей. Они имеют относительно простую структуру, низкую стоимость производства и не требуют дополнительного тока возбуждения. Они обладают высокой энергоэффективностью и обычно встречаются в небольших матовых двигателях DC, таких как электрические зубные щетки и небольшие вентиляторы. Тем не менее, на силу магнитного поля постоянных магнитов влияет такие факторы окружающей среды, как температура. Долгосрочное использование в высокотемпературных средах может вызвать размагметизацию, что влияет на производительность двигателя. Статоры железного ядра с обмотками генерируют магнитные поля путем обмотки обмотки на железном ядро и проходящего тока. Сила магнитного поля этого статора может контролироваться путем регулировки обмотки тока. Он обладает высокой гибкостью и подходит для случаев с высокими требованиями для магнитного поля, таких как некоторые промышленные двигатели, регулирующие скорость. Тем не менее, его структура является относительно сложной, производственная стоимость также высока, и для обеспечения тока требуется дополнительный источник питания возбуждения. ​

V. из какие материалы обычно изготовлены и какие последствия будут иметь их износ на мотор?

Кисти обычно изготовлены из таких материалов, как графит. Графит обладает хорошей проводимостью и смазкой, что может обеспечить плавную передачу тока и уменьшить трение с помощью коммутатора. Во время работы кисти будут постепенно изнашиваться из -за непрерывного трения с коммутатором. Когда кисти носят в определенной степени, они окажут много неблагоприятных последствий на двигатель. Во -первых, контакт между кистью и коммутатором станет нестабильным, что приведет к плохой передаче тока, что уменьшит выходную мощность двигателя и нестабильные рабочие характеристики. Например, если кисти мотора с чистящим средством пылесоса сильно изношены, всасывание будет значительно ослаблено. Во -вторых, изношенные щетки могут производить большие искры, увеличивать электромагнитные помехи и влиять на нормальную работу окружающего электронного оборудования. Кроме того, если сильно изношенные щетки не заменяются во времени, это может вызвать плохой контакт между кистью и коммутатором или даже выключателем цепи, что делает двигатель неспособным правильно работать. В то же время порошок, полученный путем износа, может также загрязнять другие детали внутри двигателя и повлиять на срок службы двигателя. ​

Vi.in, какие сценарии применения являются преимуществом большого стартового крутящего момента, специально отраженного? ​

Преимущество большого стартового крутящего момента отторенного двигателя постоянного тока явно отражается во многих сценариях, которые требуют быстрого запуска и приводят к большим нагрузкам. Например, в кране, когда необходимо поднять тяжелый объект, двигатель должен генерировать достаточно большой крутящий момент за короткое время, чтобы преодолеть тяжесть тяжелого объекта, чтобы тяжелый объект мог начинать и подниматься плавно. Эта особенность мотора DC Brush просто соответствует рабочим требованиям крана. В электрическом погрузчике двигатель также должен иметь большой стартовый крутящий момент для управления вилочным погрузчиком, а товары, перенесенные для быстрого запуска и повышения эффективности работы. Кроме того, в некотором крупном промышленном оборудовании, таком как вспомогательная система трансмиссии прокатной мельницы, двигатель также должен быстро запустить и обеспечить большой крутящий момент для обеспечения нормальной работы оборудования. ​

VII. На какое оборудование будет повлиять на электромагнитное помехи двигателя щетки постоянного тока и как уменьшить это помехи? ​

Электромагнитное помехи двигателя щетки постоянного тока в основном генерируется искру между кистью и коммутатором. Это помехи могут оказывать неблагоприятное воздействие на различные окружающие электронные устройства. Например, в области медицины некоторое точное медицинское оборудование, такое как электрокардиографы и мониторы, имеют очень высокие требования для электромагнитной среды. Электромагнитное помехи, генерируемое двигателем, может вызвать неточные данные измерения этих устройств и влиять на результаты диагностики. В области связи, радиосвязь радиосвязи, спутникового оборудования и т. Д. Также подвержены электромагнитным помехам, что приводит к снижению качества передачи сигнала, прерыванию сигнала, шуму и другим проблемам. Чтобы уменьшить это помехи, могут быть приняты некоторые меры, такие как добавление экранирующего слоя в корпус двигателя, что может блокировать распространение электромагнитных сигналов; Установка фильтров на линию питания двигателя для фильтрации интерференционных сигналов; выбор высококачественных кистей и коммутаторов для уменьшения генерации искры; Разумно организует расстояние между двигателем и другим электронным оборудованием, чтобы избежать помех ближнего расстояния и т. Д.

VIII. Согласно методу генерации магнитного поля статора, двигатели кисти DC могут быть разделены на какие две категории и каковы их сценарии применения? ​

Согласно методу генерации магнитного поля статора, двигатели кистей DC могут быть разделены на моторные двигатели с щеткой постоянного тока и намотали двигатели щетки DC. Статор двигателя щетки постоянного магнита использует постоянные магниты для генерации магнитного поля. Он имеет простую структуру, небольшой размер, легкий вес, высокую эффективность и не требует тока возбуждения, а также имеет хорошие динамические характеристики. Он широко используется в небольших устройствах и чувствительных к стоимости сценариев, таких как небольшие бытовые приборы (электрические зубные щетки, фен), электрические игрушки, портативные электронные устройства и т. Д. Статор отчищенного моторного двигателя DC генерирует магнитное поле через обмотку, а магнитное поле может быть точным, управляя нависливым током, при этом гибкой контроль и нанесенной накладной. Тем не менее, этот тип двигателя имеет относительно сложную структуру, высокую стоимость и требует дополнительного источника питания возбуждения. Он используется в основном в промышленных областях, которые требуют высоких моторных характеристик и требуют точного контроля, таких как машины, катящиеся мельницы, краны и другое крупное промышленное оборудование. ​

IX. В чем разница в производительности между Shunt-Exclated DC Motors и сериями DC Motors, и для каких случаев они подходят? ​

Обмотка статора и обмотка ротора двигателя DC, проведенного с шунтированием, соединены параллельно, а его скорость относительно стабильна, меньше влияет на изменения нагрузки и обладает хорошей характеристикой регулирования скорости. Когда нагрузка меняется, его скорость не будет колебаться слишком сильно, и она может поддерживать относительно стабильное рабочее состояние. Это подходит для случаев, когда необходимо поддерживать стабильную скорость при различных нагрузках, таких как машины, вентиляторы, водяные насосы и другое оборудование. Эти устройства имеют высокие требования для стабильности скорости для обеспечения точности обработки или эффективности работы. Статорная обмотка и обмотка ротора в серийном двигателе DC подключены последовательно. Он имеет большой стартовый крутящий момент и прочная перегрузка, но скорость сильно варьируется в зависимости от нагрузки. Когда нагрузка увеличивается, скорость резко упадет. Эта характеристика делает его подходящим для тех случаев, которые требуют большого стартового крутящего момента, такого как электроинструменты (электрические упражнения, электрические пилы), краны, трамваи и т. Д. ​

X. Каковы преимущества и недостатки бесщеточных двигателей DC по сравнению с бесщеточными двигателями DC? Какие факторы следует учитывать при выборе? ​

Преимущества бесщеточных двигателей постоянного тока-это простой контроль, низкая стоимость соответствующих цепей управления, относительно зрелые технологии и преимущества в некоторых чувствительных случаях затрат. Тем не менее, он имеет проблему износа кисти и требует регулярного технического обслуживания и замены, что не только увеличивает стоимость использования, но и может увеличить время простоя. Кроме того, искры, генерируемые между кистью и коммутатором, будут вызывать электромагнитные помехи, влияющие на окружающее электронное оборудование, а срок службы относительно короткий. Бесстранозные двигатели DC не имеют кистей, поэтому нет проблем с износом кисти, небольшими электромагнитными помехами, низким шумом, длительным сроком службы и более стабильной и надежной работой. Тем не менее, его схема управления является сложной и требует специального контроллера, который является дорогостоящим. При выборе необходимо учитывать несколько факторов, таких как чувствительность к стоимости сценария применения, требования к моторным срокам и обслуживанию, и существуют ли ограничения на электромагнитные помехи. Например, в обычных электрических игрушках, матовые двигатели DC являются более подходящим выбором, поскольку они более чувствительны к стоимости, а интенсивность использования двигателя относительно низкая; Находясь в квадрокоптерах, чтобы продолжить длительный срок службы, низкие помехи и высокую стабильность, обычно выбираются бесщеточные двигатели DC. ​

Xi. По сравнению с двигателями AC, каковы преимущества и недостатки матовых двигателей DC, и какие для них подходят разные сценарии?

Преимущество матовых двигателей DC состоит в том, что они обладают хорошими характеристиками регулирования скорости, могут достичь плавной скорости в широком диапазоне и иметь большой стартовый крутящий момент. Они могут точно контролировать скорость и крутящий момент. Они подходят для сценариев с высокими требованиями для скорости и управления крутящим моментом, таких как точное оборудование для передачи в производственных линиях промышленной автоматизации, медицинские устройства, которые требуют точного контроля скорости и т. Д. Его недостатки заключаются в том, что структура относительно сложна, существуют проблемы с износом кисти, стоимость технического обслуживания высока, а в мощных применениях эффективность относительно низкая. Преимущества двигателей переменного тока - это простая структура, легкое обслуживание и низкая стоимость. Они широко используются в мощных приложениях с низкоскоростными требованиями, такими как крупные промышленные вентиляторы, водяные насосы, центральные компрессоры кондиционирования воздуха и другое оборудование. Эти устройства не требуют высокоскоростного регулирования, но больше сосредоточены на надежности и недорогих работах двигателя. В некоторых небольших устройствах или точных инструментах, которые требуют точного управления скоростью и крутящим моментом, матовые двигатели DC могут лучше воспроизводить свои преимущества.