Замена двигателя воздухоохладителя для большинства бытовых приборов занимает от 20 до 40 минут. Отключите кулер, снимите заднюю решетку и лопасть вентилятора, отсоедините конденсатор и проводку, открутите старый двигатель от его кронштейна, затем установите новый двигатель с соответствующим напряжением, мощностью (Вт) и размером вала, прежде чем выполнить действия в обратном порядке. Наиболее распространенной причиной, по которой люди ищут это, является перегрев двигателя, заедание подшипника или перегоревший конденсатор, а не неисправность всего устройства.
Двигатель воздушного охлаждения — это деталь, которая превращает электрическую энергию во вращающую силу, которая приводит в движение лопасти вентилятора и протягивает воздух через влажные охлаждающие панели. При выходе из строя агрегат либо полностью перестает подавать воздух, либо работает с запахом гари, скрежетом или резким замедлением. Ниже приведено полное описание того, когда двигатель действительно нуждается в замене, что покупать и как безопасно произвести замену.
Признаки того, что двигатель нуждается в замене, а не только в чистке
Не каждый тихо работающий или медленный воздухоохладитель нуждается в новом двигателе. Около 60 процентов жалоб на «мертвый двигатель» оказываются вызваны засорением пылью или неисправным конденсатором, а не перегоревшим двигателем. Используйте таблицу ниже, чтобы разделить эти два понятия.
| Симптом | Вероятная причина | Требуется замена двигателя |
| Вентилятор не вращается, слабый гудящий звук. | Заклинил подшипник или сгорела обмотка. | Да |
| Запах гари через 10-15 минут | Перегрев или короткое замыкание обмоток | Да |
| Вентилятор вращается медленно, ускоряется при подталкивании рукой. | Слабый или неисправный рабочий конденсатор | Нет, сначала замените конденсатор |
| Слабый поток воздуха, корпус двигателя холодный | Забитые пылью колодки или засоренный фильтр | Нет, очистите устройство |
| Громкий скрежет или дребезжание на любой скорости. | Изношенные подшипники, повреждение вала | Да |
Инструменты и детали, которые необходимо подготовить перед началом работы
Сначала соберите все, чтобы кулер не остался на ночь в частично разобранном виде. Типичная работа по дому требует следующего.
- Крестообразная и плоская отвертки, а также торцевой ключ на 8–10 мм для болтов кронштейна.
- Запасной двигатель, соответствующий напряжению (110 В или 220–240 В), мощности и диаметру вала.
- Соответствующий рабочий конденсатор, если старый имеет вздутие или утечку, обычно номиналом от 1,5 мкФ до 4 мкФ для небольших бытовых приборов.
- Изолента или разъемы проводов, а также постоянный маркер для маркировки проводов перед отсоединением.
- Мягкая ткань и небольшая щетка для чистки лопастей и корпуса вентилятора.
Прежде чем заказывать замену, обратите внимание на номер модели, указанный на этикетке двигателя, или запишите текущее напряжение двигателя, частоту вращения и физические размеры, поскольку на вторичном рынке двигатели продаются в фиксированных диапазонах мощности, например от 30 до 45 Вт, от 50 до 90 Вт и от 100 до 250 Вт для более крупных испарительных агрегатов.
Пошаговый процесс замены двигателя
Отключите питание и слейте воду
Отключите кулер и полностью опорожните резервуар для воды. Работа в цепи под напряжением рядом с остатками воды является самой распространенной причиной травм во время ремонта.
Снимите заднюю решетку и лопасть вентилятора.
Отвинтите заднюю крышку, затем ослабьте центральную гайку или установочный винт, крепящий лопасть вентилятора к валу двигателя. Большинство лезвий крепятся одной гайкой размером от 10 до 13 мм, поворачивающейся против часовой стрелки.
Пометьте и отсоедините проводку
Сфотографируйте или пометьте каждый провод, прежде чем отсоединять его от конденсатора и клеммной колодки. Двигатели обычно имеют от 2 до 4 выводов: общий, рабочий, пусковой и иногда провод для отвода скорости для многоскоростных агрегатов.
Откручиваем старый мотор от кронштейна крепления.
Снимите 4 угловых болта или зажим U-образного кронштейна, удерживающий двигатель на месте. Поддерживайте двигатель одной рукой, пока не высвободится последний болт, поскольку агрегат может весить от 1,5 до 4 кг в зависимости от класса мощности.
Установите и подключите новый двигатель.
Поместите новый двигатель на кронштейн, равномерно затяните все болты, затем подсоедините провода точно так, как указано на этикетке. Повторное использование старого конденсатора с новым двигателем безопасно только в том случае, если номинал микрофарад совпадает в пределах 5 процентов.
Присоедините лопасть вентилятора и выполните пробный запуск.
Затяните гайку вентилятора, замените заднюю решетку, затем дайте охладителю поработать на низкой скорости в течение 5 минут, прежде чем переключиться на высокую скорость. Прислушайтесь к царапанию, которое обычно означает, что лезвие не отцентрировано на валу.
Серия двигателей воздушного охладителя для прямой замены
Выбор замены, соответствующей исходному классу мощности, позволяет избежать дисбаланса вентилятора и преждевременного износа подшипников. Приведенная ниже линейка охватывает наиболее распространенные диапазоны мощности бытовых и легких коммерческих автомобилей, используемых в испарительных воздухоохладителях.
Домашний небольшой двигатель воздушного охладителя YYK-25
Компактная серия 25 Вт
Малый энергосберегающий двигатель воздушного охладителя YYK-50
Энергосберегающая серия мощностью 50 Вт
Бытовой и коммерческий двигатель воздушного охладителя YYK-120
Коммерческая серия 120 Вт
Энергосберегающий двигатель воздушного охладителя YYK-180
Серия для тяжелых условий эксплуатации мощностью 180 Вт
Двигатель воздушного охладителя с преобразованием частоты YYK-250
Серия преобразования частоты 250 ВтКак выбрать правильный сменный двигатель
Соответствие характеристик имеет большее значение, чем соответствие бренда. Производитель двигателей, например специализированный завод по производству двигателей, будет указывать одни и те же 4 номера сердечников на каждом устройстве, и все 4 должны совпадать с оригинальной деталью.
| Спецификация | Почему это важно | Типичный диапазон |
| Напряжение и частота | Неправильное напряжение приводит к немедленному выходу из строя обмотки. | 110 В/60 Гц или от 220 до 240 В/50 Гц |
| Номинальная мощность (Вт) | Определяет воздушный поток и зону охлаждения. | От 25 до 250 Вт для бытовых и легких коммерческих объектов. |
| Диаметр и длина вала | Должен соответствовать существующей ступице лопастей вентилятора. | от 8 мм до 12 мм обычно |
| Расположение монтажного кронштейна | Расстояние между болтами должно соответствовать корпусу. | В зависимости от модели, измерьте перед заказом |
| Тип двигателя | Влияет на уровень шума и эксплуатационные расходы | Затененный полюс, PSC или бесщеточный постоянный ток |
Двигатели с экранированными полюсами являются самыми простыми и дешевыми, но они работают с фиксированной скоростью от 1000 до 2000 об/мин и часто превышают 60 децибел с эффективностью около 50 процентов. Двигатели PSC (постоянный разделенный конденсатор) требуют небольшого увеличения стоимости для более плавной и тихой работы, обычно от 40 до 60 децибел. Бесщеточные двигатели постоянного тока находятся в верхней части диапазона, достигая эффективности более 80 процентов при регулируемой скорости, и все чаще используются в тех же системах испарительного охлаждения, которые также используют водяной насос воздушного охладителя для поддержания насыщения охлаждающих подушек.
Ошибки, которые сокращают жизнь новому мотору
Повторное использование слабого конденсатора
Сопряжение нового двигателя со старым конденсатором со смещенным номиналом приводит к затрудненному запуску и повторному перегреву в течение недель, а не месяцев.
Чрезмерная затяжка гайки вентилятора
Чрезмерный крутящий момент на гайке вала может погнуть вал или треснуть ступицу вентилятора, создавая вибрацию, которая быстрее изнашивает подшипники.
Пропуск проверки выравнивания кронштейна
Двигатель, установленный со смещением от центра даже на 2–3 мм, создает постоянную боковую нагрузку на подшипники, что значительно сокращает ожидаемый срок службы.
Игнорирование воздействия воды
Двигатели рядом с камерой охлаждающей панели нуждаются в герметичном корпусе; отсутствие прокладки позволяет влаге достичь обмоток в течение одного сезона.
Техническое обслуживание, продлевающее срок службы нового двигателя
Правильно установленный сменный двигатель должен прослужить от 3 до 5 лет при сезонном использовании или значительно дольше в устройствах с бесщеточной конструкцией постоянного тока. Три привычки имеют самое большое значение.
- Очищайте лопасти вентилятора и заднюю решетку ежемесячно в течение сезона охлаждения, чтобы предотвратить попадание пыли на подшипники.
- Добавляйте небольшое количество смазки для подшипников каждые 6 месяцев, если двигатель имеет смазочные отверстия, следуя тому же графику, который используется для сопутствующих компонентов, таких как двигатель вентилятора или двигатель вытяжного шкафа.
- Проверяйте конденсатор раз в год на предмет вздутия, утечки или запаха гари перед началом сезона и заменяйте его раньше, чем дожидаясь полного выхода из строя.
Когда вместо этого следует вызвать технического специалиста
Большинство однофазных двигателей бытовых воздухоохладителей можно легко заменить своими руками. Стоит вызвать квалифицированного специалиста, если устройство представляет собой трехфазный промышленный охладитель, когда проводка включает в себя встроенную плату регулятора скорости или когда двигатель находится внутри герметичного корпуса, общего со встроенным насосом в стиле настенной машины, поскольку эти конструкции не предназначены для открытия без заводской документации.
Дом 
+86-13968277871
