1. Измерьте сопротивление обмотки двигателя.
Установите мультиметр на диапазон Ом (Ом) и измерьте сопротивление каждой из трех фазных обмоток (U, V, W).
В нормальных условиях сопротивления каждой фазы должны быть одинаковыми и находиться в пределах диапазона, указанного производителем (например, 2,6 Ом, 0,7 Ом, 0 Ом, соответствующие различным диапазонам скоростей).
2. Проверьте сопротивление изоляции.
Используйте диапазон сопротивления изоляции мультиметра (или мегаомметра) для измерения сопротивления изоляции каждой фазы. Вентиляторный двигатель корпус.
Сопротивление изоляции должно быть больше 1 МОм; значение ниже этого может указывать на старение изоляции или поглощение влаги.
3. Проверьте пусковой конденсатор двигателя (если есть).
Установите мультиметр на диапазон измерения емкости и измерьте, соответствует ли значение емкости пускового конденсатора номинальному значению (например, 10 мкФ).
Неисправный конденсатор вызовет затруднения при запуске двигателя или повышенный шум.
4. Проверьте напряжение источника питания.
Во время работы двигателя вентилятора с помощью мультиметра измерьте линейное напряжение и напряжение фаза-земля, чтобы убедиться, что они соответствуют номинальному напряжению (например, 220 В/380 В).
Дом 
+86-13968277871
