Почему мотор вытяжки перестает работать?

Двигатель капота Анализ отказов

1. Защита от тепловой перегрузки.

Современные электродвигатели вытяжек обычно оснащены защитой от тепловой перегрузки. При перегреве двигателя из-за длительной работы с высокой нагрузкой или чрезмерно высокой температуры окружающей среды система автоматически отключает питание, чтобы предотвратить повреждение. После того, как двигатель остынет, он автоматически возобновит работу или потребует ручного сброса.

Этот механизм защиты является ключевой мерой, предотвращающей сгорание двигателя из-за перегрева.

2. Электрические неисправности

Старение, короткие замыкания или разомкнутые цепи во внутренних катушках, клеммах или конденсаторах двигателя могут привести к тому, что двигатель не запустится или внезапно остановится во время работы.

Колебания объема, плохой контакт или неисправности платы управления также могут привести к потере движущей силы двигателя.

3. Механический износ и засорение.

После длительного использования зазор между подшипниками двигателя, ротором и статором увеличивается, что приводит к увеличению сопротивления вращению и даже заклиниванию.

Отложения масла и смазки на воздуховодах или радиаторах двигателя могут привести к засорению, увеличению нагрузки на двигатель, снижению скорости и, в конечном итоге, к остановке двигателя.

4. Неисправность датчика или системы управления.

В современных вытяжках используются интеллектуальные компоненты, такие как датчики концентрации масляных паров и платы управления преобразователем частоты. Если датчик неисправен или алгоритм управления ошибается, он может неправильно оценить количество масляных паров и неправильно отключить двигатель.

Как снизить шум двигателя вытяжки?

Эффективные меры по снижению шума двигателя капота

1. Оптимизация конструкции и конструкции воздуховодов.

Используйте гладкую закругленную внутреннюю стенку рядом с входным отверстием двигателя и вентилятора, чтобы избежать турбулентности и ударного шума.

Увеличьте поперечное сечение воздуховода соответствующим образом, чтобы уменьшить усиление шума, вызванное ограничением воздушного потока.

2. Используйте звукоизоляционные материалы и устройства для гашения вибрации.

Встраивание звукопоглощающих хлопчатобумажных или звукоизоляционных прокладок в корпус двигателя позволяет эффективно поглощать звуковые волны, создаваемые вибрацией.

Добавьте эластичные вибропоглощающие прокладки между кронштейном двигателя и корпусом, чтобы уменьшить передачу механической вибрации наружу.

3. Улучшите лопасти вентилятора и контроль скорости.

Используйте аэродинамически оптимизированные формы лопастей, чтобы снизить шум трения между лопастями и воздухом.

При многоскоростной регулировке низкая скорость используется, когда дыма меньше, что удовлетворяет потребности в дымоудалении и при этом значительно снижает уровень шума.

4. Регулярная чистка и обслуживание.

Накопление смазки может привести к дисбалансу вентилятора, создавая дополнительный механический шум.

Регулярно разбирайте и очищайте крыльчатку, фильтр и радиатор, чтобы двигатель работал плавно и с низким уровнем шума.